Sportauspuff Arrow Urban mit Kat / Carbon für Vespa GTS/​GTS Super/​GTV 300ccm HPE (`20-) Euro 5

ARROW DARK URBAN Endschalldämpfer mit schwarzer Aluminium-Hülle und schwarzer Edelstahl-Endkappe, mit dB-Killer Einsatz, mit Straßenzulassung.Für Piaggio MP3 500LT, Typ TA1, Modelljahr 2017-Kann nur in Verbindung mit ARROW Krümmer AR-73012 verwendet werden. Inspiriert von der Reflex 2.0 Serie, wurde mit den Urban Endschalldämpfern ein kurzer Auspuff für Maxiscooter kreiert, der in seinem Design den berühmten Arrow Race-Tech Auspuffanlagen (Rauten-Form) ähnelt.Die Urban-Anlagen verfügen über ein neuartiges Lärmdämpfungssystem, die Halterungen sind an der Endschalldämpfer-Hülle angeschweißt, wodurch die Adapterplatte entfällt. Laut Arrow hat der Auspuff im Vergleich zu originalen Anlagen ein geringeres Gewicht.Features:- Neuartiges Lärmdämpfungssystem- Angeschweißte Halterungen- Gewichtsreduzierung

ARROW DARK URBAN Endschalldämpfer mit schwarzer Aluminium-Hülle und schwarz lackierter Edelstahl-Endkappe, mit dB-Killer Einsatz, mit Straßenzulassung.Für PiaggioVespa GTS300, Typ MA3C, Modelljahr 2017-Vespa GTS300 HPE, Typ MA3C, Modelljahr 2019-Montage am Originalkrümmer nur in Verbindung mit ARROW-Zwischenrohr AR-53072MI (ohne Katalysator) oder AR-53072KZ (mit Katalysator) Inspiriert von der Reflex 2.0 Serie, wurde mit den Urban Endschalldämpfern ein kurzer Auspuff für Maxiscooter kreiert, der in seinem Design den berühmten Arrow Race-Tech Auspuffanlagen (Rauten-Form) ähnelt.Die Urban-Anlagen verfügen über ein neuartiges Lärmdämpfungssystem, die Halterungen sind an der Endschalldämpfer-Hülle angeschweißt, wodurch die Adapterplatte entfällt. Laut Arrow hat der Auspuff im Vergleich zu originalen Anlagen ein geringeres Gewicht.Features:- Neuartiges Lärmdämpfungssystem- Angeschweißte Halterungen- Gewichtsreduzierung

ARROW Zwischenrohr (mit Katalysator), aus Edelstahl, mit Straßenzulassung.Für PiaggioVespa GTS300 ,Typ MA3C, Modelljahr 2017-Vespa GTS300 HPE, Typ MA3C, Modelljahr 2019-Montage am Originalkrümmer zusammen mit ARROW-Endschalldämpfer AR-53525

Dämpfer: Aluminium Farbe (ESD): schwarz Form (ESD): oval mit E-Zulassung E-Nummer nur gültig in Verbindung mit Katalysator (siehe Zubehör) ARROW liefert eine solide Rennauspuffanlage für die GTS 125ccm Euro5 Modelle mit einem perfekten Preisleistungsverhältnis.Rautenförmiger Sportauspuff mit schwarzer Endkappe von ARROW. Die „Urban“ Serie von Arrow wurde in Anlehnung an die erfolgreichen Arrow Race-Tech Modelle entwickelt. Die perfekte Mischung aus ansprechendem Design, kernigem Sound und moderner Technologie sorgt für ein geringeres Gewicht der Rennauspuffanlage und optimale Leistungsentfaltung. Die Arrow Schalldämpfer sind serienmäßig mit einem db-Eater ausgestattet. Durch Herausnahme des dB-Eaters lässt sich aus dem ABE-Schalldämpfer eine Racing-Version machen. Dadurch erhält die Anlage einen noch kräftigeren Racing-Sound. Durch die Herausnahme des dB-Eaters erlischt die EG / BE. Die Anlagen werden ohne Katalysator geliefert, dieser ist separat erhältlich und zwingend notwendig für die gültige Zulassung, denn ohne Katalysator ist die Homologation der Auspuffanlage erloschen.

ARROW liefert für die Vespa GTS 300 HPE Modell ab Bj. 2020 (TYP: MA3C) mit Euro5-Norm die erste Sportauspuffanlage mit Zulassung.- Dämpfer: Aluminium - Farbe (ESD): schwarz - Form (ESD): oval - mit Carbon Endkappe- inkl. Krümmer mit E-Zulassung- Sportliche Optik - Kerniger Sound - mit ABE (Keine Eintragung notwendig)Rautenförmiger Sportauspuff mit schwarzer Endkappe von ARROW. Die „Urban“ Serie von Arrow wurde in Anlehnung an die erfolgreichen Arrow Race-Tech Modelle entwickelt. Die perfekte Mischung aus ansprechendem Design, kernigem Sound und moderner Technologie sorgt für ein geringeres Gewicht der Rennauspuffanlage und optimale Leistungsentfaltung.Die Arrow Schalldämpfer sind serienmäßig mit einem db-Eater ausgestattet. Durch Herausnahme des dB-Eaters lässt sich aus dem ABE-Schalldämpfer eine Racing-Version machen. Dadurch erhält die Anlage einen noch kräftigeren Racing-Sound. Durch die Herausnahme des dB-Eaters erlischt die EG / BE. Die Anlagen sind wahlweise mit zugelassenem Krümmer inkl. KAT Einsatz, oder als Race-Version mit Krümmer ohne KAT und ohne Zulassung erhältlich.

ARROW liefert für die Vespa GTS 300 HPE Modell ab Bj. 2020 (TYP: MA3C) mit Euro5-Norm die erste Sportauspuffanlage mit Zulassung.- Dämpfer: Aluminium - Farbe (ESD): schwarz - Form (ESD): oval- inkl. Krümmer mit E-Zulassung- Sportliche Optik - Kerniger Sound - mit ABE (Keine Eintragung notwendig)Rautenförmiger Sportauspuff mit schwarzer Endkappe von ARROW. Die „Urban“ Serie von Arrow wurde in Anlehnung an die erfolgreichen Arrow Race-Tech Modelle entwickelt. Die perfekte Mischung aus ansprechendem Design, kernigem Sound und moderner Technologie sorgt für ein geringeres Gewicht der Rennauspuffanlage und optimale Leistungsentfaltung.Die Arrow Schalldämpfer sind serienmäßig mit einem db-Eater ausgestattet. Durch Herausnahme des dB-Eaters lässt sich aus dem ABE-Schalldämpfer eine Racing-Version machen. Dadurch erhält die Anlage einen noch kräftigeren Racing-Sound. Durch die Herausnahme des dB-Eaters erlischt die EG / BE. 

ARROW liefert für die Vespa GTS 300 HPE Modell ab Bj. 2020 (TYP: MA3C) mit Euro5-Norm die erste Sportauspuffanlage mit Zulassung.- Dämpfer: Aluminium - Farbe (ESD): silber- Form (ESD): oval- inkl. Krümmer mit E-Zulassung- Sportliche Optik - Kerniger Sound - mit ABE (Keine Eintragung notwendig)Rautenförmiger Sportauspuff mit schwarzer Endkappe von ARROW. Die „Urban“ Serie von Arrow wurde in Anlehnung an die erfolgreichen Arrow Race-Tech Modelle entwickelt. Die perfekte Mischung aus ansprechendem Design, kernigem Sound und moderner Technologie sorgt für ein geringeres Gewicht der Rennauspuffanlage und optimale Leistungsentfaltung.Die Arrow Schalldämpfer sind serienmäßig mit einem db-Eater ausgestattet. Durch Herausnahme des dB-Eaters lässt sich aus dem ABE-Schalldämpfer eine Racing-Version machen. Dadurch erhält die Anlage einen noch kräftigeren Racing-Sound. Durch die Herausnahme des dB-Eaters erlischt die EG / BE.